Мост Гонконг-Чжухай-Макао

Мост Гонконг-Чжухай-Макао представляет собой крупнейшую в мире систему морских мостов и подводного тоннеля, которая соединяет Гонконг, Макао и город Чжухай в провинции Гуандун. Общая протяженность всей транспортной системы составляет около 55 километров.

Масштабный транспортный коридор был открыт в октябре 2018 года после почти девяти лет строительства. Система включает около 12 километров дороги со стороны Гонконга, около 29,6 километра основного мостового участка и около 13,4 километра дороги со стороны Чжухая. При этом расстояние между Hong Kong Port и портами Чжухая и Макао составляет около 42 километров, а сам переезд на автобусе-шаттле занимает примерно 40 минут.

Несмотря на огромные финансовые вложения, плотность автомобильного потока не поражает воображения. Причина кроется в бюрократии. Чтобы выехать на эту дорогу на личном автомобиле, требуются удостоверения сразу трех юрисдикций Гонконга, Макао и материкового Китая. Кроме того, необходимо получить специальные квоты. Из-за этого частный транспорт встречается здесь на удивление редко.

Основную нагрузку несут регулярные рейсовые автобусы Golden Bus. Они курсируют круглосуточно, заполняясь пассажирами на огромных пограничных терминалах. Эти терминалы по размерам напоминают международные аэропорты. Для тех, кто начинает путь с острова Lantau, такой способ добраться до Макао оказался намного удобнее парома.

Как устроен мост

Основной мостовой участок протяженностью около 30 километров проходит над акваторией дельты Жемчужной реки. Примерно 23 километра приходится на надводную часть, а еще около 6,7 километра — на подводный тоннель. На трассе расположены три крупных вантовых моста: Цзючжоу (Jiuzhou), Цзянхай (Jianghai) и Цинчжоу (Qingzhou).

Вообще-то наиболее примечательной частью переправы является не столько сам мост, сколько его подводный участок. Дельта Жемчужной реки является оживленным судоходным каналом. Традиционные опоры стали бы непреодолимым препятствием для судоходства. Проблему решили радикально. На протяжении почти семи километров дорога уходит под воду. Для плавного перехода магистрали на глубину были насыпаны два искусственных острова. Сам подводный тоннель собран из гигантских железобетонных секций. Самая глубокая часть тоннеля находится примерно в 46 метрах ниже уровня моря.

Вся система работает круглосуточно. При неблагоприятных погодных условиях, в том числе во время сильных тайфунов, движение может временно ограничиваться или приостанавливаться.

Ещё один любопытный нюанс: в Гонконге и Макао левостороннее движение, а на материковом Китае — правостороннее. На самом мосту действует правостороннее движение, поэтому на въезде и выезде предусмотрены специальные развязки-«переключатели» полос.

Как проехать по мосту туристу

Для обычного путешественника самый простой способ пересечь мост — автобус-шаттл HZMB Shuttle Bus, который также называют Golden Bus. Автобусы связывают Hong Kong Port с Zhuhai Port и Macao Port. После прибытия в порт пассажиры проходят пограничный контроль и затем продолжают поездку на другом участке маршрута.

Автобусы курсируют круглосуточно. В периоды пиковой нагрузки интервал может составлять около 5 минут, в обычное время — 10–15 минут, ночью — 15–30 минут. Отдельного предварительного бронирования обычного шаттла, как правило, не требуется: билет можно купить непосредственно в терминале.

Стоимость проезда

При отправлении из Hong Kong Port взрослый билет на шаттл стоит 65 гонконгских долларов днем и 70 гонконгских долларов ночью. Льготный тариф составляет соответственно 33 и 35 гонконгских долларов.

Льготы распространяются, в частности, на детей младше 12 лет или ростом менее 1,2 метра, пожилых людей от 65 лет и некоторые другие категории пассажиров. Дети младше 3 лет или ростом менее 95 сантиметров могут ехать бесплатно без отдельного места.

На стороне Чжухая взрослый билет стоит 58 юаней днем и 63 юаня ночью, а на стороне Макао — 65 и 70 патак соответственно. Способы оплаты могут различаться в зависимости от порта.

Пограничный контроль и документы

Поездка по мосту сопровождается прохождением пограничного контроля. Пассажиру необходимо иметь действующий паспорт или другой подходящий проездной документ и соблюдать правила въезда той юрисдикции, куда он направляется.

Правила въезда в Гонконг, Макао и материковый Китай различаются. Поэтому перед поездкой необходимо отдельно проверить требования для своего гражданства. Право въезда в Гонконг само по себе не означает автоматического права въезда в Макао или материковый Китай.

Если вы едете в Чжухай, заранее проверьте право въезда именно в материковый Китай: китайские правила не совпадают с правилами въезда в Гонконг и Макао. Визу по прибытии непосредственно на мосту обычным туристам не оформляют.

При покупке билета внимательно выбирайте конечный порт. Zhuhai Port и Macao Port находятся рядом, но после прохождения контроля вы окажетесь в разных юрисдикциях и будете пользоваться разным транспортом

Что видно из окна автобуса

Поездка по мосту интересна не только как способ попасть из Гонконга в Макао или Чжухай. Из окна можно наблюдать акваторию дельты Жемчужной реки, суда, искусственные острова и три самых узнаваемых участка основного моста.

Старт со стороны Лантау. Первые минуты пути проходят рядом с островом Lantau и международным аэропортом Гонконга и можно наблюдать взлетающие и садящиеся самолеты, а также гористый берег острова.

Мост Цзючжоу (Jiuzhou). Его пилоны имеют форму, напоминающую раскрытые паруса. Это один из самых динамичных силуэтов на маршруте.

Мост Цзянхай (Jianghai). Его пилоны имеют плавные, изогнутые очертания, которые ассоциируются с китайскими белыми дельфинами. В этих водах действительно обитают китайские белые дельфины, хотя увидеть их во время короткой поездки на автобусе маловероятно.

Мост Цинчжоу (Qingzhou). Его конструкция напоминает китайский узел и является одним из наиболее узнаваемых элементов всего комплекса.

Подводный тоннель. В середине маршрута автобус неожиданно уходит под воду и въезжает в тоннель длиной около 6,7 километра. Внутри это обычный автомобильный тоннель, но само ощущение перехода от открытого моря к подземной дороге делает этот участок необычным.

Дельта Жемчужной реки. В ясную погоду можно увидеть острова, рыбацкие лодки и крупные грузовые суда. В пасмурную погоду дальние объекты часто скрываются в дымке.

Приближение к Макао. Если ехать в сторону Макао, при хорошей видимости постепенно появляются высотные здания района Cotai. Особенно эффектно они выглядят вечером, когда включается подсветка гостиниц и казино.

При этом не стоит ожидать непрерывной кинематографической панорамы моря. Дорожное полотно расположено относительно низко над водой, а окна автобусов могут иметь тонировку, поэтому условия для фотографирования сильно зависят от конкретного автобуса, погоды и освещения.

Какое место выбрать в автобусе

Если есть возможность выбрать место, садитесь у окна справа по ходу движения. Туристы, проезжавшие мост в обоих направлениях, чаще рекомендуют именно эту сторону: она дает хороший обзор моря, островов и конструкций моста. При поездке из Гонконга в Макао или Чжухай это правая сторона автобуса, и при обратной поездке — тоже правая. В двухэтажном автобусе особенно интересным считается место у окна в первом ряду верхнего этажа, но оно зависит от наличия свободных мест.

Экскурсия на искусственный остров Blue Dolphin

С декабря 2023 года для туристов появилась организованная экскурсия с посещением искусственного острова Blue Dolphin Island. Это отдельный экскурсионный формат, позволяющий не просто проехать мимо острова по мосту, а выйти на него и осмотреть инфраструктуру комплекса.

Экскурсия включает поездку по мосту и подводному тоннелю, а затем посещение Blue Dolphin Island. На острове предусмотрены выставочные и смотровые зоны, откуда можно рассмотреть конструкцию моста с другого ракурса. Время пребывания на острове занимает значительную часть экскурсии.

Для туриста это наиболее удобный способ непосредственно попасть на Blue Dolphin Island. Обычный автобус-шаттл предназначен только для перевозки пассажиров между портами и остановки на острове не предусматривает.

Другие способы увидеть мост

Ngong Ping 360. Если ехать на канатной дороге к Большому Будде, с высоты открываются виды на остров Lantau, аэропорт и отдельные участки системы Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge. Это один из вариантов посмотреть на мост сверху, не совершая поездку по нему.

Tung Chung. В районе Tung Chung также можно найти места с видом на акваторию и отдельные участки мостовой системы. Видимость сильно зависит от погоды.

Чжухай. Со стороны Чжухая интересен район Gongbei и набережные, откуда можно увидеть мост с берега. Для другого ракурса существуют прогулочные морские маршруты, проходящие под мостом.

Макао. После поездки в Макао мостовую систему можно наблюдать с отдельных набережных и смотровых площадок. Для панорамного вида на город и окрестности подходит Macau Tower.

Забронировать экскурсию к мосту

Сколько времени занимает поездка

Сам переезд между Hong Kong Port и Zhuhai Port или Macao Port занимает около 40 минут. Однако это не означает, что от центра Гонконга до центра Макао или Чжухая можно добраться за 40 минут. К времени поездки необходимо добавить дорогу до порта, пограничный контроль и дальнейший путь от порта назначения.

Время ожидания шаттла зависит от загрузки. На официальном сайте используется следующая градация: обычная загрузка — до 30 минут ожидания, высокая — от 31 до 60 минут, очень высокая — более 60 минут. В праздничные дни и выходные лучше иметь запас времени.

Что делать после прибытия в Макао

Macao Port расположен на искусственном острове, поэтому после прохождения контроля необходимо продолжить поездку до нужного района Макао. Из порта можно воспользоваться городскими автобусами, такси или автобусами некоторых гостиниц и казино.

Через Macao Port проходят общественные автобусные маршруты 101, 102 и 103. Маршрут 101 работает круглосуточно, а маршруты 102 и 103 имеют ограниченное время работы. Стоимость обычного автобусного проезда в Макао составляет 6 патак при оплате наличными.

Покупка билетов и практические советы

• Для обычной поездки на шаттле заранее бронировать билет обычно не требуется — его можно купить в терминале. Но есть автобусы которые начинают поездку непосредственно в Гонконге. В этом случае нет необходимости добираться до Hong Кong port самостоятельно. Купить билет на такие автобусы можно здесь. Выбираете желаемое место отправления в городе (их несколько) и после оплаты получаете QR код на автобус.
• Перед покупкой внимательно определите конечный пункт: Zhuhai Port или Macao Port.
• Если хотите фотографировать, выбирайте место у окна.
• Погода существенно влияет на впечатления от поездки: в туман и низкую облачность дальние виды практически исчезают.
• На поездку лучше брать воду и небольшой перекус.
• Не рассчитывайте, что 40 минут — это все время путешествия: добавьте дорогу до порта и пограничные процедуры.
• Перед поездкой проверьте актуальные правила въезда в Гонконг, Макао или материковый Китай именно для своего гражданства.
• При сильном тайфуне движение по мосту может быть временно ограничено или остановлено.

Мост или паром

Если цель поездки — просто попасть из Гонконга в Макао, мост не обязательно окажется самым удобным вариантом. Hong Kong Port находится далеко от центральных районов Гонконга, поэтому сначала необходимо добраться до него. Паромные терминалы расположены ближе к центру города и для некоторых маршрутов оказываются удобнее.

Мост интереснее тем, кто хочет увидеть масштабное инженерное сооружение, проехать по одному из крупнейших транспортных объектов мира и получить необычный опыт пересечения дельты Жемчужной реки. Паром, в свою очередь, дает совсем другой вид на акваторию и не требует поездки до удаленного Hong Kong Port.