Как добраться из Шэньчжэня в Гонконг

Добраться из Шэньчжэня в Гонконг и в обратном порядке из Гонконга в Шэньчжэнь можно на скоростных поездах, метро, автобусах или паромах. Расстояние между Шэньчжэнем и Гонконгом невелико — менее 30 км по прямой.

 Транспортное сообщение между городами в 2026 году стало еще более интегрированным благодаря открытию новых линий метро и реконструкции ключевых пунктов пропуска. 12 октября 2026 года открылся реконструированный круглосуточный терминал Huanggang. Одновременно прекратилось обслуживание пассажиров на прежнем пункте Lok Ma Chau Control Point, который обслуживал старую схему перехода Huanggang.  Выбор маршрута зависит от вашего местонахождения в Шэньчжэне и конечной цели поездки — будь то центр города, аэропорт или выставочные центры.

Скоростные поезда Шэньчжэнь ⇒ Гонконг

Железнодорожное сообщение остается самым быстрым способом пересечь границу. Поезда High Speed Rail отправляются со станций Shenzhen North и Futian. Поездка со станции Futian в центре делового района Шэньчжэня занимает всего 14 минут, стоимость билета во второй класс составляет около 68 HKD. Со станции Shenzhen North путь длится 18–25 минут, цена билета — около 75 HKD.

Все составы прибывают на вокзал West Kowloon в Гонконге. Здесь действует система совмещенного контроля: вы проходите китайскую границу на выезд и гонконгскую на въезд в одном зале сразу после прибытия поезда. Это избавляет от очередей на сухопутных КПП, но требует заблаговременной покупки билетов, так как в выходные и праздники они быстро заканчиваются.

Посмотреть расписание и купить билет Шэньчжэнь ⇒ Гонконг

Метро и пешеходные переходы (Luohu и Futian)

Это самые гибкие и бюджетные способы передвижения, не привязанные к расписанию.

Пункт пропуска Luohu (Линия 1 метро Шэньчжэня): Ведет к станции Lo Wu в Гонконге. Это классический маршрут, удобный для тех, кто планирует покупки в северных районах Гонконга. Работает с 06:30 до 00:00.

Пункт пропуска Futian Checkpoint (Линии 4 и 10 метро Шэньчжэня): Ведет к станции Lok Ma Chau. Работает с 06:30 до 22:30. Этот переход считается более современным и менее загруженным. После перехода границы пассажиры садятся на линию East Rail Line гонконгского метро MTR. Стоимость поездки от границы до центра Коулуна составляет около 50–55 HKD.

Не путайте: железнодорожный переход Futian Checkpoint — Lok Ma Chau (Spur Line, станция метро) и автомобильный пункт Lok Ma Chau Control Point — это разные объекты. Пассажирское обслуживание прекращено только на втором: он обслуживал прежнюю схему перехода Huanggang, а шаттлы между Lok Ma Chau Control Point и старым Huanggang больше не ходят. Для поездки через район Huanggang используйте новый терминал (см. раздел ниже).

Лайфхак: На гонконгской стороне обе ветки (от Lo Wu и от Lok Ma Chau) соединяются на станции Sheung Shui.

Процедура пограничного контроля:

• Вы выходите из метро Шэньчжэня и заходите в здание терминала.
• Проходите китайский контроль на выезд.
• Идете пешком по застекленному мосту через реку (около 10–15 минут).
• Заходите во второе здание и проходите гонконгский контроль на въезд. Сразу за ним — платформа гонконгского метро MTR.

Переход Shenzhen Bay и новая 13-я линия метро

Ранее пункт пропуска Shenzhen Bay Port считался неудобным из-за отсутствия метро, но в 2026 году ситуация изменилась. С открытием 13-й линии метро Шэньчжэня станция Shenzhen Bay Checkpoint появилась непосредственно у терминала (выходы B и C). Это сделало переход через западную часть города значительно дешевле и быстрее.

Процедура пограничного контроля :

• Здесь реализован принцип «одной остановки». Вы проходите обе границы в одном терминале.
• После прохождения контроля вы сразу выходите к стоянкам гонконгских автобусов и такси. Отсюда курсируют прямые трансграничные автобусы до районов Tsim Sha Tsui, Mong Kok и Causeway Bay. Стоимость проезда — от 45 до 60 HKD. 
  Номера автобусов: B2P: Самый дешевый способ доехать до метро (станция Tin Shui Wai). B3X: Экспресс-автобус до района Tuen Mun.

Круглосуточный переход Huanggang

С 6:30 утра 12 октября 2026 года в районе Футянь (Шэньчжэнь) работает реконструированный порт Huanggang. Он принимает пассажиров и пассажирские автомобили круглосуточно, поэтому остается основным вариантом для тех, кому необходимо попасть в Гонконг ночью. По сообщениям гонконгских СМИ, это единственный круглосуточный пассажирский пункт пропуска между Гонконгом и материковым Китаем, а китайские СМИ называют здание терминала крупнейшим в мире однокорпусным сухопутным КПП. Новый терминал заменил прежнюю схему: пассажиры проходили гонконгский контроль на Lok Ma Chau Control Point, ехали на шаттле через реку и затем проходили китайский контроль. Теперь пассажирское обслуживание на Lok Ma Chau Control Point и во временном здании старого Huanggang прекращено, шаттлы между ними больше не ходят.

В новом терминале применяется система «одно место, два контроля» с принципом «совместный досмотр, единый пропуск»: китайский и гонконгский контроль проходятся за один заход. В зале 134 автоматических канала и 68 ручных. Автоматические каналы поддерживают вход по отпечатку пальца и распознаванию лица, но право ими пользоваться зависит от категории пассажира и документов: для жителей Гонконга, например, предусмотрена предварительная регистрация. Если вы не уверены, что вам доступен автоматический канал, ориентируйтесь на указатели и сотрудников на месте или используйте ручные каналы. По заявлению властей, на оформление уходит около 5 минут вместо прежних примерно 30, а для автомобилей — менее 2 минут вместо прежних примерно 10. В день открытия первый пассажир, по сообщению китайских СМИ, прошел автоматический канал примерно за 20 секунд, но это единичный пример, а не типичное время.

Пропускная способность. Проектная мощность терминала — около 200 тысяч пассажирских поездок в сутки. В перспективе, после запуска ветки Northern Link гонконгского метро MTR (по заявлению властей Гонконга, ориентировочно к 2034 году), она может вырасти примерно до 300 тысяч. Это именно проектные показатели, а не фактическая нагрузка. На начальном этапе работы власти Шэньчжэня ожидали 50–100 тысяч поездок в сутки; для сравнения, прежний порт принимал в среднем около 40 тысяч человек в сутки и до 65 тысяч в пик. В первые дни после открытия СМИ сообщали об очередях и сбоях системы, поэтому закладывайте запас времени, особенно в выходные и праздники.

Как добраться до терминала в Шэньчжэне: на метро, линия 7 подходит напрямую к уровню −2 здания терминала, выходить на улицу не нужно. Здание терминала имеет 4 подземных и 5 надземных этажей: в нем расположены коммерческие зоны, помещения для международных мероприятий и общественное зеленое пространство площадью около 2,5 гектара. В будущем к терминалу планируется подключить еще несколько рельсовых линий (упоминаются 5 линий, в том числе междугородная железная дорога Гуанчжоу — Дунгуань — Шэньчжэнь и ветка MTR Northern Link).

Транспорт на гонконгской стороне. Согласно данным Transport Department, терминал обслуживают 7 автобусных маршрутов (6 дневных и 1 ночной), 6 маршрутов зеленых минибусов (в том числе 3 ночных) и 5 маршрутов коротких трансграничных автобусов (coach), работающих круглосуточно, до Mong Kok, Yau Tsim (Jordan), Kwun Tong, Wan Chai и Tsuen Wan. Среди автобусов KMB: B10 (до Kwai Tsui Estate), B11 (до San Tin PTI и Yuen Long) и ночной NB73 (до Sha Tin). По предварительным данным, тарифы на новые автобусные и минибусные маршруты составляют примерно от 9,7 до 28,5 HKD. Точные остановки, расписание и тарифы проверяйте на сайтах Transport Department, KMB и MTR перед поездкой, так как маршруты могут корректироваться. По заявлению правительства Гонконга, дальние трансграничные автобусы, ранее работавшие с Lok Ma Chau и Huanggang, продолжат обслуживание на новом терминале; условия уточняйте у перевозчика. Метро Northern Link на момент написания статьи не запущено.

Важно знать: на первом этапе работы терминала по нему могут ехать только автомобили, оформленные именно на проезд через Huanggang. Для пеших пассажиров это ограничение не действует.

Паромное сообщение и бонусы для авиапассажиров

Скоростные паромы отправляются из порта Shekou (район Наньшань) и Fuyong (у аэропорта Шэньчжэня). Путь до терминалов в Гонконге занимает 60 минут. Если ваша цель — Hong Kong International Airport, паром из Shekou может быть удобным вариантом: при наличии такой услуги у вашей авиакомпании можно пройти регистрацию на рейс и сдать багаж прямо в порту Шэньчжэня. Для некоторых пассажиров в аэропорту Гонконга (SkyPier) предусмотрен возврат аэропортового сбора в размере 120 HKD наличными. Условия возврата и перевозки багажа зависят от рейса и авиакомпании, поэтому уточняйте их заранее.

Посмотреть расписание и купить билет

Итоговая рекомендация

Для деловой поездки выбирайте High Speed Rail со станции Futian — это быстрее всего. Если вы путешествуете налегке и хотите сэкономить, используйте метро через Futian Checkpoint. Если вы выезжаете ночью или находитесь рядом с линией 7 метро Шэньчжэня, подойдет новый круглосуточный терминал Huanggang. Для пассажиров, которые летят в Гонконг или из него, может быть удобен паром из Shekou, но выбор зависит от времени рейса, авиакомпании, стоимости и условий перевозки багажа.

Плюсы и минусы способов

Краткое сравнение по способам перехода поможет избежать типичных ошибок.

Скоростные поезда:

• Плюсы: Невероятная скорость, прохождение границы за один раз, очень комфортно.
• Минусы: При опоздании на 1 минуту билет сгорает, а купить новый на ближайшее время бывает невозможно.

Shenzhen Bay (метро Line 13):

• Плюсы: Теперь не нужно переплачивать за такси до границы, станция метро очень близко к паспортному контролю.
• Минусы: Автобусы со стороны Гонконга могут застрять в пробках на мосту в часы пик.

Huanggang:

• Плюсы: Работает круглосуточно, прямой выход из метро Шэньчжэня (линия 7), контроль проходится за один заход.
• Минусы: В первые дни после открытия сообщалось об очередях; на гонконгской стороне пока нет метро, дальше нужно ехать на автобусе или минибусе.

Паромы из Shekou:

• Плюсы: Регистрация на рейс и сдача багажа в порту (если услуга доступна для вашего рейса), возможный возврат аэропортового сбора 120 HKD (условия уточняйте).
• Минусы: Если у вас морская болезнь, поездка в ненастную погоду может быть дискомфортной.