Поиск предложений по хранению экологически чистого топлива
Бюро транспорта и логистики сегодня пригласило соответствующих участников отрасли подать заявки на участие в проектировании «зеленых» морских хранилищ топлива на площадке в Цин И Юг.
В ходе учений будет выяснен интерес рынка и планы по развитию «зеленых» морских топливных хранилищ на площадке, а собранные отзывы будут учтены при планировании правительством площадки для удовлетворения потребностей отрасли и содействия развитию «зеленого» морского топлива, бункеровки и торговли в Гонконге.
В бюро отметили, что хранилища «зеленого» морского топлива являются ключевой инфраструктурой для развития «зеленой» цепочки поставок морского топлива в Гонконге, а размер и расположение площадки идеально подходят для такого развития.
Он призвал заинтересованные стороны представить ВЗ и указать идеи по развитию участка, включая режим разработки, дизайн хранилища и план эксплуатации и т.д. ВЗ не является тендером и не является частью закупок.
Участок представляет собой участок в значительной степени сформированной равнины площадью около девяти гектаров с выходом на берег моря. В настоящее время он зонирован как «Другие указанные виды использования» с аннотацией «Использование, связанное с контейнерами».
С учетом мнений, собранных в ходе этого мероприятия, правительство проведет необходимые процедуры для подачи заявки на получение соответствующего разрешения на планирование использования участка в качестве объекта для перевозки опасных грузов, чтобы его можно было разработать для хранения экологически чистого морского топлива с низким или нулевым уровнем выбросов, включая, помимо прочего, сжиженный природный газ. зеленый метанол, зеленый аммиак, водород и биодизель. В случае необходимости может быть рассмотрен вопрос об использовании незначительной части участка для хранения экологически чистого топлива для использования вне судоходства в течение начального периода.
Будущий девелопер и оператор площадки будет подготавливать, строить и эксплуатировать хранилища «зеленого» морского топлива за свой счет на коммерческой основе. Также должен быть построен причал для погрузки и разгрузки экологически чистого морского топлива, которое будет храниться на площадке.
Крайний срок подачи EOI – полдень 25 ноября.