Возобновление работы станции Oyster Bay
Сегодня правительство заявило, что было дано согласие на возобновление работ по возведению стальных двутавровых свай в рамках предлагаемого проекта MTR Corporation (MTRCL) Oyster Bay Station на острове Лантау.
В связи с тем, что показания подъема, зафиксированные 15 июля на пяти контрольно-пропускных пунктах, установленных на участке балластных железнодорожных путей линии Тунг Чунг в районе депо Сиу Хо Ван, превысили заданный пороговый уровень в 20 мм для приостановки работ, работы по установке стальных двутавровых свай с раструбом были приостановлены в тот же день.
Ситуация сложилась в рамках заранее установленного механизма, который направлен на мониторинг потенциального воздействия строительных работ в непосредственной близости от действующих железных дорог. Как только будет обнаружено превышение заданного порогового уровня, работы будут приостановлены, и будут изучены меры по снижению безопасности на железных дорогах.
Зарегистрированный специалист по строительству станции Oyster Bay представил в Департамент зданий отчет о происшествии. После рассмотрения департамент согласился с мерами по смягчению последствий и планами по внесению поправок, поскольку они могут эффективно свести к минимуму потенциальный риск опрокидывания и осадки путей за пределами заданного порога после возобновления работ. Она также согласилась с усиленными мерами мониторинга, принятыми ССО.
Между тем, Департамент электротехнического и механического обслуживания рассмотрел данные мониторинга и отчет об оценке, представленные MTRCL в отношении безопасной эксплуатации железной дороги, и подтвердил, что состояние железной дороги и меры мониторинга корпорации соответствуют требованиям эксплуатационной безопасности.
Кроме того, MTRCL подтвердила, что возобновление работ не повлияет на структурную безопасность объектов железной дороги и безопасную эксплуатацию железной дороги.
8 октября сотрудники двух ведомств провели осмотр железнодорожных путей и в очередной раз подтвердили, что завершенные ремонтные работы и восстановление балластного пути после июльского инцидента не оказали влияния на структурную безопасность железнодорожного хозяйства и эксплуатационную безопасность.
Оба ведомства и MTRCL будут внимательно следить за ситуацией.