Внедрены зелёные логистические меры

Сегодня Бюро транспорта и логистики объявило о внедрении ряда мер по продвижению разумного, экологичного, устойчивого и современного логистического развития.

Среди них — официальное внедрение Системы портового сообщества (PCS) и Инструментов сбора данных по вопросам окружающей среды, социальной и управленческой (ESG), а также публикация результатов планирования по развитию современного логистического кластера в новой зоне развития Хун Шуй Киу/Ха Цюэн (HSK/HT NDA).

Что касается умной логистики, сегодня была официально запущена PCS — критически важная цифровая инфраструктура, разработанная правительством с финансированием более 200 миллионов долларов.

Она обеспечивает круглосуточное отслеживание грузов в реальном времени и связывает морские, наземные и воздушные транспортные сети, тем самым комплексно повышая прозрачность, эффективность и взаимосвязанность логистической цепочки.

Помимо основной функции отслеживания грузов в реальном времени, система также будет предлагать электронные услуги с добавленной стоимостью, такие как функция «Одна информация-мультипликаторная декларация». Облегчая декларации об импорте и экспорте грузов отраслью, система предоставит комплексные услуги местным логистическим и торговым компаниям, тем самым поддерживая модернизацию отрасли.

На сегодняшней церемонии запуска PCS бюро также подписало трёхсторонний меморандум о взаимопонимании с Мультитехнологическим исследовательским центром логистики и цепочек поставок и местной логистической стартапом FUNDel, чтобы ускорить связь между PCS и платформами данных логистической отрасли, а также изучить использование данных о доверительных грузовых потоках на PCS для помощи финансовым учреждениям в оценке заявок на торговое финансирование, поданные соответствующими логистическими компаниями и средних предприятий (МСП), тем самым поддерживая устойчивое развитие логистической отрасли.

Секретарь по транспорту и логистике Мейбл Чан заявила, что правительство будет следовать рекомендациям по формулированию 15-го пятилетнего плана, использовать уникальные преимущества Гонконга — пользоваться сильной поддержкой Родины и быть тесно связаным с миром для сохранения позиции Гонконга как ведущего международного логистического центра региона, тем самым лучше интегрируясь и обслуживая общее национальное развитие.

ESG — это новый международный тренд развития логистической отрасли. В дополнение к объявлению правительством Дорожной карты развития ESG для логистической отрасли в июне прошлого года, которая очертала чёткий путь для внедрения ESG для МСП логистики, бюро сегодня дополнительно выпустило набор инструментов сбора ESG-данных (Toolkit), разработанных для логистических МСП, с целью помочь им сделать первый шаг к внедрению ESG на практике.

Инструментарий включает удобный шаблон для сбора данных, словарь данных и руководство пользователя. Она направлена на то, чтобы обеспечить МСП возможностью собирать и фиксировать ESG-данные на ранних этапах и использовать собранные данные для подготовки отчетов ESG, соответствующих международным требованиям по раскрытию информации ESG.

В долгосрочной перспективе логистические МСП могут использовать эти данные для анализа и улучшения своих ESG-показателей, тем самым способствуя укреплению устойчивости логистической отрасли Гонконга и повышению её конкурентоспособности.

Заинтересованные компании могут зарегистрироваться онлайн, чтобы бесплатно получить набор инструментов.

Что касается результатов планирования по развитию  современного логистического кластера в рамках NDA HSK/HT, исследование предполагает, что логистический кластер должен выбрать три основных направления развития — ориентированный на предприятия, создание рыночной среды и инновационный подход к развитию отрасли.

Также предлагаются такие меры, как предоставление индивидуальных условий входа для якорных предприятий и повышение гибкости режимов развития, с целью обеспечения соответствия развитию логистического кластера тенденциям и требованиям рынка.