Обновленная дорожная карта электромобилей
Правительство сегодня объявило о «Обновлённой версии Дорожной карты Гонконга по популяризации электромобилей».
Обновлённая дорожная карта рассматривает развитие технологий электромобилей (EV) за последнее десятилетие, подводит итоги прогресса по популяризации электромобилей в Гонконге с момента разработки правительством Гонконгской дорожной карты по популяризации электромобилей в 2021 году, а также обновляет стратегии и меры, принятые правительством для продвижения популяризации электромобилей.
Бюро по охране окружающей среды и экологии сообщило, что дорожная карта 2021 года поставила цель прекратить новую регистрацию частных автомобилей на топливе, включая гибридные автомобили, в 2035 году или раньше, с целью достижения нулевого количества выбросов в транспортных средствах до 2050 года и поддержки цели Гонконга по углеродной нейтральности до 2050 года. Правительство также объявило Дорожную карту экологической трансформации общественных автобусов и такси в 2024 году.
Бюро подчеркнуло, что обновлённая дорожная карта резюмирует цели правительства по прагматичному и постоянному развитию рынка электромобилей в Гонконге с целью достижения нулевого уровня выбросов автомобилей до 2050 года.
Основываясь на оригинальной дорожной карте, обновлённая версия охватывает пять областей и включает в общей сложности 28 мер.
Продвижение политики
Бюро будет координировать работу соответствующих политических бюро и департаментов в создании сети зарядки электромобилей, основанной на быстрых зарядных устройствах, чтобы полностью поддерживать применения электромобилей в Гонконге, а также создать рабочую группу для выявления подходящих электромобилей для местного использования и поддержки их популяризации.
Для устранения несогласованности стандартов зарядки электромобилей между материковой Китаем и Гонконгом, а также для продвижения интернационализации стандартов зарядки, Национальное энергетическое управление и бюро совместно запустят пилотную программу для технологии зарядки электромобилей следующего поколения ChaoJ.
Электрические частные автомобили
Постепенная популяризация частных электромобилей обусловлена рыночными факторами. В дальнейшем правительство будет поддерживать экологичный переход частных автомобилей, улучшая вспомогательные объекты и удобство пользователей, прежде всего за счёт расширения сети зарядки, обучения по обслуживанию и переработки аккумуляторов.
Электрические коммерческие автомобили
В настоящее время общая электрификация коммерческих автомобилей находится на ранних этапах технологического и рыночного развития. Правительство будет применять прагматичный подход для постепенного продвижения широкомасштабного применения этих типов транспортных средств.
Сеть зарядки
В будущем правительство будет использовать рыночные силы через политические рекомендации для создания общественной сети зарядки с быстрыми зарядными устройствами в качестве основы. Цель — увеличить количество быстрых зарядных устройств до не менее 4000 к 2030 году, поддерживая примерно 200 000 электромобилей.
Вспомогательные меры
Первое крупное предприятие по переработке аккумуляторов электромобилей в Гонконге строится в EcoPark и ожидается к начнёту работы в первой половине 2026 года.
Чтобы идти в ногу с последними достижениями в области электромобилей, правительство недавно начало работы по обновлению Технических рекомендаций по зарядным мощностям для электромобилей и планирует завершить их к концу 2026 года.
Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с обновлённой дорожной картой.