Железнодорожные стандарты Гонконга опубликованы
Департамент автомобильных дорог опубликовал стандарты железных дорог Гонконга и также объявил официально о создании Железнодорожного контрольного подразделения сегодня для ускорения реализации новых железнодорожных проектов.
Церемонию открытия провёл директор по автомагистралям Тони Яу, при участии многочисленных железнодорожных экспертов и представителей соответствующих государственных ведомств.
В своём выступлении господин Яу отметил, что, воспользовавшись возможностями, предоставленными двумя трансграничными железнодорожными проектами — Northern Link и Гонконг-Шэньчжэнь Western Rail Link — мы разработали стандарты железной дороги Гонконга в сотрудничестве с соответствующими государственными ведомствами и железнодорожными экспертами.
Помимо сохранения действующих железнодорожных стандартов в городе, Железнодорожные стандарты Гонконга ввели соответствующие железнодорожные стандарты страны и различных мест мира, включая Европейские нормы, стандарты Института инженеров электротехники и электроники, стандарты Международной электротехнической комиссии и стандарты Международной организации по стандартизации, с адаптацией к местным условиям, в результате детального анализа и сравнений предпосылка обеспечения безопасности, качества и результатов, основанных на эффективности железных дорог.
Он также отметил, что новые железнодорожные стандарты Гонконга могут способствовать использованию более широкого спектра передовых строительных технологий, строительных материалов, оборудования и железнодорожных систем для железнодорожных проектов, предоставлять чёткие технические спецификации в качестве основы для утверждения надзорных органов, а также способствовать разработке и оптимизации рабочих процессов в отрасли.
Этот шаг помогает использовать и внедрять обширный опыт и передовые мировые технологии в железнодорожном строительстве нашей страны, а также признанные стандарты в других частях мира, с целью продвижения новых железнодорожных проектов Гонконга с повышенной скоростью и эффективностью, стремясь к сокращению сроков строительства и снижению затрат, добавил господин Яу.
В соответствии с железнодорожными стандартами Гонконга отрасль могла гибко применять соответствующие стандарты к различным железнодорожным проектам с учётом их индивидуальных потребностей и характеристик, учитывая такие факторы, как экономическая эффективность, технические требования, состояние цепочки поставок, среда на площадке, а также ресурсы рабочей силы и оборудования.
Стандарты поощряют использование инновационной строительной техники, технологий и материалов, таких как использование более крупных или более масштабных стандартизированных технологий сборки, высокопрочной конструкционной стали и сверхвысокопроизводительного бетона, а также передовых технических характеристик оборудования и конструкции, таких как выбор модели, проектирование, строительство и управление туннельными бурными машинами.