Меры повышают глобальный статус Гонконга
Финансовый секретарь Пол Чан объявил в своем бюджете ряд политических инициатив по укреплению и укреплению статуса Гонконга как международного торгового центра, международного авиационного узла и международного морского центра.
Господин Чан отметил, что рекомендации по разработке 15-го пятилетнего плана поддерживают Гонконг в консолидации и развитии отраслей с конкурентным преимуществом.
Для укрепления и укрепления статуса города как международного торгового центра он подчеркнул, что Гонконгу необходимо расширить свою коммерческую и торговую сеть, усиливая свою роль как функционального узла инициативы «Пояс и путь».
Правительство будет сотрудничать с представителями отрасли для дальнейшего развития Ассоциации стран Юго-Восточной Азии и рынков Ближнего Востока, а также для изучения потенциала рынков Центральной Азии, Южной Азии и Северной Африки.
Тем временем правительство будет заключать больше соглашений о свободной торговле и инвестиционных соглашений (МА) и рассматривает возможность подписания новых МАА с Саудовской Аравией и Египтом.
Для дальнейшего привлечения предприятий к открытию в Гонконге, в прошлогоднем Политическом обращении было объявлено, что правительство разработает преференциальные пакеты политики для развития промышленности и инвестиций.
Финансовый секретарь сообщил, что правительство разработало предварительные рамки, которые учитывают ряд факторов, включая отрасль предприятия и уровень его технологий, а также потенциальные экономические вклады и возможности трудоустройства, которые оно может принести в Гонконг.
Политические инструменты включают земельные гранты, финансовые субсидии и налоговые льготы. Льготные налоговые ставки будут примерно половинной ставкой или 5%. В этом году правительство внесёт законопроект о поправках.
Господин Чан также создаст и возглавит Консультативный комитет по налоговой политике, чтобы собрать мнения из коммерческого, промышленного и профессионального секторов, чтобы налоговая политика Гонконга могла способствовать экономическому развитию.
Кроме того, правительство создаст межотрасловую платформу профессиональных услуг, чтобы объединить поставщиков профессиональных услуг Гонконга в области юридических услуг, бухгалтерии, финансовых услуг, тестирования и сертификации, маркетинга и др., чтобы поддержать материковые предприятия в выходе на мировой рынок.
Для дальнейшего развития выставочной индустрии и формирования бренда как международного конгресс- и выставочного центра правительство выделит 100 миллионов долларов на привлечение крупных международных выставок с новыми элементами в Гонконг через сотрудничество с соответствующими организациями на пилотной основе.
Её цель — превратить Гонконг в платформу первого выбора для представления брендов с материка и международных стран, одновременно привлекая бизнес-посетителей с высокими расходами и стимулируя экономическую деятельность с высокой добавленной стоимостью.
В бюджете также были изложены меры по поддержке местных предприятий и укреплению их конкурентоспособности.
Правительство выложит 200 миллионов долларов в Специальный фонд по брендингу, обновлению и внутренним продажам (BUD Fund), повысит потолок финансирования «Easy BUD» до 150 000 долларов на заявку и предоставит более целенаправленную финансовую поддержку предприятиям, занимающимся применением искусственного интеллекта .
Гонконгская корпорация по страхованию экспортных кредитов в этом году запустит пилотную программу, чтобы обеспечить защиту малых и средних предприятий, занимающихся экспортом с покупателями с высоким риском.
Кроме того, Центр безопасности пищевых продуктов отменит сборы, связанные с сертификацией экспорта пищевых продуктов, на два года. Правительство также внедрит новый единый бренд для местных сельскохозяйственных и рыболовных продуктов в середине этого года, поддерживаемый механизмом сертификации, тестирования и отслеживания.
Для дальнейшего повышения конкурентоспособности Гонконга как международного авиационного центра господин Чан подчеркнул, что правительство будет стремиться заключать новые соглашения о воздушных перевозках и расширять права на перевозку с регионами, демонстрирующими потенциал развития, такими как Ближний Восток, Центральная Азия, Африка и Южная Америка.
Он отметил, что новые объекты для вылета пассажиров в Терминале 2 Международного аэропорта Гонконга (HKIA) должны начать работу в мае, что значительно увеличит общую пропускную способность аэропорта.
Кроме того, завершено строительство интермодального пирса в рамках первой фазы логистического парка HKIA Dongguan. Ожидается, что оставшиеся работы будут завершены в этом году и планируется ввод в эксплуатацию в первой половине следующего года.
Гонконг также повысит свой статус международного морского центра, при этом правительство стремится продвигать умную логистику и цифровую трансформацию отрасли, расширяя внутренние грузы для обеспечения большего количества перегрузок.
Господин Чан сообщил, что правительство в этом году запустит Будущую инновационную схему ускорения логистики, чтобы стимулировать трансформацию отрасли и улучшить взаимосвязность логистических данных с целью повышения конкурентоспособности логистической отрасли и превращения Гонконга в международный центр умной логистики.
Тем временем правительство зарезервировало около 32 гектаров земли в новом районе развития Хун Шуй Киу/Ха Цюэн для развития современного логистического кластера и пригласит отрасль проявить интерес к развитию первого объекта в этом году.
Для дальнейшего развития морских услуг с высокой добавленной стоимостью в Гонконге правительство внесёт поправки в первой половине этого года, чтобы усилить налоговые льготы для морской отрасли и предоставить налоговые льготы в полставки для соответствующих требованиям торговцев сырьёмными товарами.
Для укрепления ведущей позиции Гонконга в области регистрации судов правительство в этом году внесёт поправки, чтобы пересмотреть существующие системы регистрации судов, включая разрешение на двойную регистрацию для различных моделей работы международных морских предприятий.
Правительство также предоставит концессии на портовые сборы для судов, работающих на зелёном топливе, а также для тех, что перевозят зелёное топливо, чтобы привлечь больше судов к хранению зелёного топлива в Гонконге. Также будет запущена схема стимулирования для экологически активных судов, зарегистрированных в Гонконге, чтобы стимулировать экологичную трансформацию гонконгских флотов. Все они включают государственные субсидии примерно в 34 миллиона долларов. В этом году правительство проведёт инициативу по внесению законодательных поправок, чтобы обеспечить больше якорных стоянок для работы по сбору зелёного морского топлива.
Финансовый руководитель добавил, что правительство внесёт поправки в соответствующее законодательство в течение этого года, чтобы распространить действующие механизмы по Схеме освобождения от воздушных грузов на другие виды морской и морско-воздушной перегрузки.