План «зеленой» транспортной системы опубликован в официальном бюллетене

Сегодня правительство опубликовало в газете «Бюллетень» схему «умной» и «зеленой» системы общественного транспорта в Кай Таке в соответствии с Постановлением о железных дорогах.

Правительство планирует заключить контракт в 2026 году с целью ввода системы в эксплуатацию в 2031 году.

Система рассчитана на длину около 3,5 км с шестью станциями. Конечная станция будет соединена с круизным терминалом Kai Tak и станцией метро Kai Tak соответственно, с промежуточными станциями на Shing King Street, Kai Tak Sky Garden, Shing Fung Road Park и Kai Tak Sports Park, обслуживая население и посетителей около 50 000 человек, проживающих и работающих в этом районе.

Правительство пояснило, что система соединит бывшую взлетно-посадочную полосу Кай Так с существующей станцией метро Kai Tak, усилив связь между жилыми и коммерческими застройками, а также туристическими, культурными и рекреационными, спортивными и общественными объектами в этом районе, а также соединится с существующей железнодорожной сетью.

Он добавил, что на систему не будут влиять условия дорожного движения, потому что она будет работать в надземном режиме и отделена от движения на одном уровне.

В зависимости от того, какая система будет принята в конечном итоге, расчетное время в пути от круизного терминала Kai Tak до станции MTR Kai Tak составит около 10 минут.

Ранее правительство собирало мнения общественности о системе по нескольким каналам, включая консультации с районным советом города Коулун и Целевой группой Комиссии по набережной Харборфронт по развитию набережной Кай Так, а также обмен мнениями с соответствующими членами Законодательного совета и заинтересованными сторонами.

В соответствии с Постановлением о железных дорогах, представители общественности могут возражать против этой схемы с сегодняшнего дня до 23 сентября. Кроме того, лица с компенсируемыми процентами могут претендовать на компенсацию.