Район Kai Tak: прошлое, настоящее и будущее Гонконга

Район Kai Tak — это развивающаяся территория в Гонконге, расположенная на бывшем месте международного аэропорта Kai Tak, который функционировал с 1925 по 1998 год. Эта область Kowloon City в настоящее время подвергается масштабной трансформации, превращаясь в современный городской центр с жилыми комплексами, коммерческими зонами, обширными зелеными пространствами и крупными спортивными объектами.
История района Kai Tak тесно связана с развитием авиации в Гонконге. Изначально, в 1920-х годах, это была простая взлетно-посадочная полоса, которая впоследствии превратилась в оживленный международный аэропорт. Он был известен своей уникальной и сложной схемой захода на посадку, требовавшей от пилотов выполнения крутого поворота на низкой высоте, чтобы избежать столкновения с городскими постройками и горами. Это маневр получил название "Checkerboard Turn" и стал легендарным среди авиаторов. На протяжении десятилетий Kai Tak играл ключевую роль в становлении Гонконга как туристического и делового центра, однако с ростом города и увеличением объема авиаперевозок возникли проблемы, связанные с шумом в густонаселенных районах и ограниченными возможностями для расширения. В 1998 году аэропорт был закрыт, и все операции были перенесены в новый Hong Kong International Airport на острове Lantau.
Редевелопмент территории Kai Tak
После закрытия аэропорта Kai Tak была начата одна из крупнейших программ редевелопмента в истории Гонконга. Проект Kai Tak Development (KTD) охватывает бывшую территорию аэропорта площадью около 810 акров, а также прилегающие районы, включая Ma Tau Wai, Kowloon City, San Po Kong, Kowloon Bay и Kwun Tong. Целью KTD является создание устойчивого городского района, ориентированного на туризм, досуг и бизнес, с упором на "умные" и экологически чистые решения.
В рамках редевелопмента ведется строительство обширной инфраструктуры, включающей жилые дома (в том числе государственное арендное жилье), коммерческие объекты, государственные, общественные и коммунальные учреждения. Особое внимание уделяется созданию обширной сети открытых пространств, что является редкостью для плотно застроенного Гонконга. Среди ключевых объектов KTD можно выделить:
- Kai Tak Sports Park: крупнейший спортивный комплекс в Гонконге, который включает стадион на 50 000 мест с раздвижной крышей, крытый спортивный центр на 10 000 мест и общественный спортивный стадион на 5 000 мест. Этот комплекс призван стать центром для проведения крупных спортивных мероприятий и досуга для жителей.
- Kai Tak Cruise Terminal: современный круизный терминал, открывшийся в 2013 году. Он способен принимать одновременно два крупных круизных лайнера длиной до 360 метров и рассчитан на обслуживание до 5400 пассажиров и 1200 членов экипажа. Терминал оснащен современными удобствами и является важным элементом развития Гонконга как регионального круизного центра.

- Развитие зеленой инфраструктуры: проект предусматривает создание более 99 гектаров зеленых зон, включая Metro Park (планируемая площадь 24 гектара, что сделает его крупнейшим парком в Гонконге после завершения), и Promenade протяженностью около 11 км вдоль побережья. Также создается сеть велосипедных и беговых дорожек GreenWay общей длиной около 13 км, соединяющая различные парки и объекты.
- Коммерческие и жилые зоны: на территории Kai Tak строятся новые жилые комплексы и коммерческие объекты, включая офисные здания класса А и торговые площади. Планируется создание первой в Гонконге и самой длинной подземной торговой улицы протяженностью около 1500 метров, которая соединит различные коммерческие и розничные проекты.
Транспортная доступность и будущее
Для обеспечения транспортной доступности района Kai Tak разрабатывается обширная сеть дорог и железнодорожных линий. Район обслуживается линией MTR Tuen Ma Line со станцией Kai Tak. В будущем, с завершением Central Kowloon Route, ожидается сокращение времени в пути до таких ключевых районов, как West Kowloon и Central. Также развиваются водные такси, предлагающие альтернативные маршруты между островом и Kowloon.
Проект Kai Tak Development представляет собой амбициозный план по созданию нового городского района, который призван стать витриной устойчивого развития и инновационных решений в Гонконге. Он объединяет жилые, коммерческие, рекреационные и транспортные функции, формируя динамичное и многофункциональное пространство для жителей и гостей города.
Карта Кай Так
Как добраться:
Круизный терминал Kai Tak Cruise Terminal расположен по адресу 33 Shing Fung Road, Kowloon. До него можно добраться на такси, а также на общественном транспорте. От станции MTR Kowloon Bay (выход A, Telford Plaza 2 – G/F Bus Terminus) регулярно ходит зеленый микроавтобус № 86. Время в пути на микроавтобусе составляет около 8-25 минут, стоимость проезда HK$6.4.