Перейти к основному содержанию

Объявлено о разрешении порта

Port authorisation announced

23-е заседание Постоянного комитета 14-го Всекитайского собрания народных представителей (NPCSC) сегодня приняло решение уполномочить Специальный административный район Гонконга осуществлять юрисдикцию над портовой зоной Гонконга и другими территориями порта Хуанган.

Правительство Специального административного района Гонконг выражает благодарность центральным властям за их поддержку в создании портового района порта Хуанган.

В ней говорится, что решение NPCSC отражает высокое уважение центральных властей к Гонконгу и их поддержку его лучшей интеграции и служения национальному развитию.

Правительство отметило, что этот шаг имеет большое стратегическое значение для укрепления инфраструктурной связи между Гонконгом и материком, улучшения взаимодействия между этими двумя регионами и продвижения развития Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао (GBA). Также отмечается, что это наглядная демонстрация преимуществ принципа «одна страна, две системы».

Проект реконструкции порта Хуанган является ключевой инициативой, в рамках которой правительство САР Гонконга вносит вклад в реализацию национальных стратегий развития. Реконструированный порт будет позиционироваться как важнейший круглосуточный пункт контроля пассажирских границ между Гонконгом и Шэньчжэнем. Будет реализована система «совместного размещения» и новый режим «совместного осмотра и совместного одобрения» для повышения допуска пассажиров.

Время расчистки в новом порту Хуанган будет значительно сокращено с примерно 30 минут в существующем порту Лок Ма Чау/Хуанган до примерно пяти минут. Потоки в новом порту Хуанган увеличатся до 200 000 пассажирских рейсов в день, а при вводе в эксплуатацию Northern Link Spur Line корпорации MTR этот показатель может увеличиться примерно до 300 000.

NPCSC постановил, что SAR Гонконга уполномочен осуществлять — с момента введения в эксплуатацию портовой зоны Гонконга и «связанных с ним расширенных территорий» в порту Хуанган — осуществлять юрисдикцию над этими территориями в соответствии с законами САР Гонконга.

Территории, над которыми SAR Гонконга имеет право осуществлять юрисдикцию, включают портовую зону порта Хуанган, палубу участка моста Лок Ма Чау, соединяющего порт, в Шэньчжэнь, внутреннюю часть коробчатых балок моста, доступную через мостовую площадку, и поверхности соединительных дорог. Даты ввода в эксплуатацию территорий, а также их конкретные координаты и размер определяются Государственным советом. Использование этих территорий не должно изменяться в установленный срок.

Правительство SAR Гонконга приобретает посредством аренды право использовать портовую зону Гонконга и «связанные с ними расширенные территории» в порту Хуанган. Срок аренды начнётся в день ввода соответствующих территорий в эксплуатацию и истекает 30 июня 2047 года.

По истечении срока аренды срок аренды может быть продлен по усмотрению NPCSC.

После получения решения от Государственного совета о дате ввода в строй портовой зоны Гонконга и связанных с ним районов, правительство САР Гонконга внесёт законопроект в Законодательный совет как можно скорее.